元の
認証取得 
1.部品番号：040102 006、0040102006 0 040 102 042、0040102042 、、 948 602 104 02、94860210402 948 602 104 04、94860210404 948 602 104 06、94860210406 948 602 104 10、94860210410 948 602 104 11、94860210411 948 602 104 12、94860210412 948 602 104 13、94860210413
2.2008-2017ポルシェカイエン4.8Lおよび2010-2016ポルシェパナメーラ3.6L4.8Lに適合
3.オリジナル車と高品質に適用します。 （plzはあなたの番号を確認してください）
4.直接交換ユニット
5.元の部分へのより高いエネルギー：10％
6.納期、FOB上海、寧波、CNF、CIFなど。
| 商品名： | イグニッションコイル004010200694860210414ポルシェカイエン9584.8ターボ06.10に適合 |
| 状態： | 新着 |
| メーカー： | SPK |
| ブランド： | SPK |
| インターチェンジ部品番号： | 040 102 006, 0040102006 0 040 102 042, 0040102042,, 948 602 104 02, 94860210402 948 602 104 04, 94860210404 948 602 104 06, 94860210406 948 602 104 10, 94860210410 948 602 104 11, 94860210411 948 602 104 12, 94860210412 948 602 104 13, 94860210413 |
| 梱包 ： | 1個/内箱、40個の内箱/カートン |
| 保証： | 1年 |
| 色： | カスタマイズ |
車両装備：
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2009-2010
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2013-2014
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2016-2017
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2008-2014
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2008-2017
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2008-2010
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2011-2016
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2010-2016
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2013-2016
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2012-2016
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2014-2016
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2016
ポルシェカイエンアメリカ合衆国2010
ポルシェパナメーラアメリカ合衆国2010– 2013
・すべての点火コイルは、OE仕様を満たすか超えるように作られています。 それらは、一貫したパフォーマンスで業界で高く評価されています。
・耐久性を向上させ、内部短絡や絶縁破壊に対する保護を提供する高品質のコーティングされた巻線
・イグニッションコイルを囲むシリコン鋼板は、元の部品のサイズと番号に正確に一致します
・ラミネートは腐食を防ぐためにコーティングされており、多くは何も露出されていないことを保証するために成形プラスチック保護を備えています
・燃焼の改善-点火性能の向上
・BHPと経済性の向上-スロットルレスポンスと滑らかさの向上
・よりスムーズなアイドル-エンジンの失火とためらいを排除します
・より高いブーストでスパークブローアウトなし-部分的にダイレクトボルト/変更は必要ありません-頑丈な構造
パッケージGGアンプ; 運送：
標準カートンパッキング、PPバッグ-ボックスパッキング-スキンパッキング-ブリスターパッキング-ニュートラルパッキング...など、
カスタマイズされたボックスを使用できます
入金後2〜3日で発送される在庫部品。
新規生産には15〜20日かかります。
いつ、なぜイグニッションコイルを交換する必要がありますか？
車両コンポーネントの摩耗により、時間の経過とともに、イグニッションコイルは、低電圧から熱破壊に至るまで、さまざまな理由で故障する傾向があります。
イグニッションコイル/コイルパックの故障の可能性のあるこれらの症状のいくつかは何ですか？
1.）車両のダッシュボードに点灯しているチェックエンジンライト。 自動車診断ツールを使用する場合、イグニッションコイルの失火の最も一般的なコードはP0351です（または詳細については、車両GG＃39のマニュアルを確認してください）。
2.）エンジンを始動するのが難しいことも、イグニッションコイルの故障の潜在的な症状である可能性があります。 イグニッションコイルに不具合があると、シリンダー内の火花が失われる可能性があります。
3.）エンジンのジャーク、ラフアイドル、さらにはパワー不足などの問題が発生することは、イグニッションコイルの故障のもう1つの症状である可能性があります。 加速中に躊躇したり、運転中に電力が失われたりした場合は、イグニッションコイル、スパークプラグ、スパークプラグワイヤーを原因として調べることをお勧めします。
4.）車両のエンストも、イグニッションコイルの故障のもう1つの考えられる兆候です。 車両が失速するもう1つの理由は、点火コイルの故障によってスパークプラグに送られるスパークの不規則性が原因で発生することがよくあります。 停車時に車両が完全に停止することもあります。
5.）イグニッションコイルの故障/故障の副作用により、燃費が低下します。 シリンダーは、燃料を未燃のままにして、すべてのサイクルで燃焼しない場合があります。 時間が経つと、シリンダー内の未使用の燃料が排気管から排出され、排気から不快な臭いや煙が発生するため、逆火が発生する可能性があります。
6.）エンジンの失火は、エンジンがスパッタリング/咳の音を立てるなどの症状を伴います。 また、高速走行中にエンジンエリアからのけいれんや振動が発生する場合があります。
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